【悲報】ガソリン店頭平均価格190円80銭／L　過去最高値更新！！！

コメント (132)

1. • 1. 名無しさん@涙目です。
   • 2026-03-20 23:00:24
   • 190円80銭か…マジで過去最高か
2. • 2. 名無しさん@1周年
   • 2026-03-20 23:01:18
   • イラン情勢の悪化が直結する。OPEC+の減産政策の影響もあるんだろう
3. • 3. 名無しさん@お腹いっぱい。
   • 2026-03-20 23:01:29
   • 物流業界かわいそう。コスト吸収しきれないだろ
4. • 4. 金持ち名無しさん
   • 2026-03-20 23:01:38
   • 灯油も同じ傾向か？冬場の生活費が厳しい
5. • 5. 名無しさん@涙目です。
   • 2026-03-20 23:01:59
   • EV普及させろって言うのは簡単だが、インフラ整備とバッテリー不足の問題がある
6. • 6. 名無しさん@1周年
   • 2026-03-20 23:02:03
   • これ円安も効いてるよな。為替レートが改善されれば少しはマシになるんじゃ
7. • 7. 名無しさん@お腹いっぱい。
   • 2026-03-20 23:03:04
   • 農業や漁業の燃料費が上乗せされる。食料品の値上げは避けられない
8. • 8. 名無しさん@涙目です。
   • 2026-03-20 23:05:04
   • 昨年同時期との比較データは？統計見ろ
9. • 9. 金持ち名無しさん
   • 2026-03-20 23:05:16
   • 都市部の公共交通が充実してる地域ならまだマシ。地方は車必須だから死活問題
10. • 10. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:05:35
    • 政府は何やってるんだ。補助金出すなり対策取れよ
11. • 11. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:05:49
    • ガソリン税のせいもあるんじゃねえか。世界と比較したら
12. • 12. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:06:20
    • 190円越え…自動車産業の競争力落ちるぞ。輸出に影響が
13. • 13. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:07:05
    • テレワーク勤務の俺は関係ない。スマンな
14. • 14. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:07:10
    • 原油価格の上昇要因は複合的。単純にイランのせいとは言えない
15. • 15. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:08:20
    • WTI油価いくら？バレル100ドル超えてるのか
16. • 16. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:09:01
    • 価格転嫁できない中小企業多いだろうな。経営がきついわ
17. • 17. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:09:40
    • 運送業者のマージン問題も議論すべき。下請けいじめの温床になってる
18. • 18. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:09:42
    • リッター190円かよwww給料上がってねえのに
19. • 19. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:09:52
    • 日本は石油の99%以上を輸入に依存してるからな。エネルギー政策の失敗
20. • 20. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:11:37
    • EV買えない貧乏人はどうしろってんだよ
21. • 21. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:11:59
    • イラン制裁の政治的影響を考えると、このまま上がり続ける可能性も
22. • 22. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:12:34
    • 政府のエネルギー自給率向上の具体策は？再生可能エネルギーの割合今いくつ？
23. • 23. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:12:50
    • 過去最高とはいえ、バブル期の物価高のほうが相対的には酷くなかった気が
24. • 24. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:12:52
    • 中東の地政学的リスクの影響がここまで大きいんか
25. • 25. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:13:11
    • 実質賃金の低下を考えると、可処分所得への打撃は深刻
26. • 26. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:13:14
    • ガソリン価格と消費者物価指数の相関見たら経済全体への波及効果分かるぞ
27. • 27. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:13:41
    • アメリカのシェール産業も苦しいんだろう。サウジアラビアの価格支配力がやばい
28. • 28. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:14:13
    • 190円越えるのは初めてじゃない。データ確認しろ
29. • 29. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:14:41
    • タクシー業界の運転手さん本当にかわいそう。賃金の何割が燃料費
30. • 30. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:14:51
    • 石油メジャーは潤うんだろうなあ。一般国民は貧乏になる一方
31. • 31. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:14:59
    • 緊急時用に石油備蓄放出とかできんのか
32. • 32. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:15:36
    • 価格が安定する見通しはないんかね。いつまで続くの
33. • 33. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:15:39
    • ハイブリッド車の燃費の良さが再評価される局面だ
34. • 34. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:15:55
    • イラン情勢の改善が唯一の解決策じゃないか。外交的な努力が足りない
35. • 35. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:16:05
    • ガソリン価格が安い国ってどこ？サウジ？
36. • 36. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:16:17
    • 日本の税率は欧州より低いのか高いのか。ちゃんと比較しろよ
37. • 37. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:16:41
    • 景気循環の観点から見ると、原油高は成長率の足かせになるぞ
38. • 38. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:17:15
    • ここまで上がると高速乗らずに下道使う人増えるんだろうな
39. • 39. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:17:20
    • 航空業界への影響も忘れずに。国際線の運賃も上がる
40. • 40. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:17:23
    • 原油先物相場を見ればこの先どうなるか分かるんじゃねえか
41. • 41. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:17:43
    • 政府の石油税減税の話は結局どうなった？
42. • 42. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:17:51
    • クウェート紛争並みのショックオイルピークか。あの時は調整局面があったけど
43. • 43. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:17:56
    • 190円越えがニューノーマルになってたら終わりだな
44. • 44. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:17:57
    • 産油国が値段つり上げたい放題じゃねえか。OPEC+の力強すぎ
45. • 45. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:18:13
    • 日銀が金融緩和続けたら円安さらに進むリスク。スタグフレーション来るぞ
46. • 46. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:18:21
    • ガソリン190円の時代が来たか。世代交代で車買わない選択肢も増えるだろう
47. • 47. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:18:30
    • LNG価格も連動してるはず。電気代も上がるんじゃねえか
48. • 48. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:18:39
    • 食料品インフレの次はガソリン。生活保護の基準も上げろよ
49. • 49. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:19:14
    • 配送業者の値上げは消費者へのしわ寄せ。Amazon送料上げとかも近い
50. • 50. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:19:18
    • 190円80銭とか終わってる。イラン情勢が原因なら政府は何やってんだ
51. • 51. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:19:26
    • 過去最高値ってマジかよ。ガソリン代だけで月3万超えてる
52. • 52. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:20:00
    • これはもうEV普及の好機では？補助金もっと出せよ
53. • 53. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:20:21
    • イラン情勢って具体的にどの程度影響してるんですか？統計ありますか？
54. • 54. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:20:25
    • 配送業者とかタクシー業界は死活問題だろ。これは政策対応必須
55. • 55. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:21:01
    • wwww毎日給油するたびに死ぬ思いだわ
56. • 56. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:21:05
    • 石油備蓄放出とか金利政策とかできることあるでしょ。何もしないのか
57. • 57. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:21:43
    • 昔は確か150円台だったと思うんだが、この5年で40円以上上がってるってヤバくない？
58. • 58. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:22:20
    • OPEC+は何やってるの。中東安定化させろ
59. • 59. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:22:37
    • 都市部の通勤者は影響少ないけど、地方はマジで死活問題。地域格差が広がるだけ
60. • 60. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:22:38
    • いや待てよ。消費税とか揮発油税とか諸税入ってるでしょ。純粋な原油価格は？
61. • 61. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:23:16
    • イランと関係悪化した国がどこって言ってんだよ。アメリカか？
62. • 62. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:23:53
    • 地政学リスク高まりすぎ。ウクライナもイランも不安定。終わってる
63. • 63. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:25:27
    • でもEVも電気代上がるんだよな。根本解決にはならんと思う
64. • 64. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:26:03
    • 公共交通の利用促進とか、政府はそういう誘導政策考えてるのかね
65. • 65. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:26:38
    • ガソリンスタンド経営してる親戚が「もう限界」って言ってたわ。小規模店は潰れる
66. • 66. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:27:30
    • 190円台維持は不可能。100円台に戻ることはないだろう。新しい常識か
67. • 67. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:28:29
    • 株価も上がるし、インフレ加速。FRBはどうする気なんだ
68. • 68. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:28:45
    • 実際のところ、イラン情勢が本当にどの程度価格に反映されてるか不明瞭。報道は一方的じゃないのか
69. • 69. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:29:24
    • 190円台でもまだ上がるとか言う奴いるけど、そんなん無理だろwww
70. • 70. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:29:28
    • 農業や流通に大きな打撃。食料品の値上げも連動するんじゃ
71. • 71. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:31:11
    • 揮発油税って確か55円？本来は100円台なんだ。政府の責任も大きいでしょ
72. • 72. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:31:30
    • 給与は上がらないのにガソリン代だけ上がる。日本終わってる
73. • 73. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:31:53
    • 石油メジャーがぼろ儲けしてる。規制しろよ
74. • 74. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:33:23
    • 地方で車は必需品。都会人は甘い。このままでは地方消滅する
75. • 75. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:33:54
    • 東京と地方で生活コストの差が開く。これは政治課題だ
76. • 76. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:34:12
    • イラン制裁強化するとさらに上がるぞ。米国ウォッチ必須
77. • 77. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:34:36
    • まあ仕方ないか。世界情勢がそうなってるなら
78. • 78. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:34:41
    • 為替もあるよね。円安だからさらに割高。円高に誘導する金融政策なくて大丈夫か
79. • 79. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:34:45
    • 過去最高とか言うけど、2008年の時点ではいくらだったの？統計確認して
80. • 80. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:34:59
    • 配送料金も上がるし、全部の値段に波及する。インフレ加速確定
81. • 81. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:35:07
    • テレワーク普及で通勤減ったから、昔より影響は小さいのでは
82. • 82. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:36:26
    • 自動車業界がEVシフト急ぐ理由がわかるわ。この価格では内燃機関は終わり
83. • 83. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:36:29
    • 政府の給付金とか本気か。ガソリン代に充てたら一発でパーだわ
84. • 84. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:36:59
    • 中東情勢は日本が介入できない話。あきらめムード漂ってくる
85. • 85. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:37:22
    • 石油依存度を下げる長期戦略が不十分だった。経産省の怠慢
86. • 86. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:38:27
    • 物流会社とか観光業とか、いろんな業種が悲鳴上げてるはずだけど報道少ないな
87. • 87. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:40:50
    • www馬鹿らしい。政治家どもは給油代金に困らねーんだろ
88. • 88. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:41:28
    • グローバルなサプライチェーンの脆弱性が露呈。自給率上げろ
89. • 89. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:41:54
    • 軽油も上がってるでしょ。運送業界に直撃してる影響はマジで深刻
90. • 90. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:42:19
    • 給与・年金据え置きで物価上昇。どうやって生活すんの
91. • 91. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:43:21
    • WTI原油の推移見ると、イラン情勢以外に要因もあるんじゃ。複合要因だろ
92. • 92. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:43:31
    • 200円突破も時間の問題か。備えておかないと
93. • 93. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:43:56
    • 雇用環境も不安定なのに、生活必需品がどんどん上がる。この国大丈夫か
94. • 94. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:44:18
    • ガソリン代節約のため、移動控えてる。経済も停滞する
95. • 95. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:44:33
    • イラン以外にも要因あるんだろ。記事は詳細に欠ける
96. • 96. 金持ち名無しさん
    • 2026-03-20 23:44:45
    • これでも政府は消費税下げる気ないんだって。狂ってる
97. • 97. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-20 23:44:51
    • 産業界への支援策はあるの？それとも泣き寝入り？
98. • 98. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-20 23:45:08
    • wwww190円台は避けられん。次は200円か。悪夢だわ
99. • 99. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-20 23:45:33
    • 地方の人口減に拍車がかかる。これは構造的な問題だ
100. • 100. 名無しさん@1周年
     • 2026-03-20 23:45:38
     • イラン情勢の影響でこの水準か。原油先物相場確認したけど過去6ヶ月で相当上がってるね
101. • 101. 名無しさん@涙目です。
     • 2026-03-20 23:45:43
     • 190円80銭とか狂ってる。通勤でガソリン代月5万超えたわ
102. • 102. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
     • 2026-03-20 23:45:47
     • EVへの転換を促進するいい機会だと思うけど、インフラ整備がまだ遅れてるのが課題だな
103. • 103. 名無しさん@お腹いっぱい。
     • 2026-03-20 23:46:43
     • イラン情勢って具体的にどう値段に影響してるの？供給減ってこと？
104. • 104. 名無しさん@1周年
     • 2026-03-20 23:47:37
     • 毎回思うが政府の対応遅すぎじゃない？戦略石油備蓄の放出とかやってんのか
105. • 105. 名無しさん@涙目です。
     • 2026-03-20 23:47:44
     • 物流業界死ぬぞこれ。運賃上げしても利益出ないレベルの値上がり
106. • 106. 名無しさん@お腹いっぱい。
     • 2026-03-20 23:47:58
     • 過去最高値ってマジ？2022年の時点でも180円ぐらいだったはずだが
107. • 107. 名無しさん@1周年
     • 2026-03-20 23:48:15
     • 中東依存をこんなに続けてるのが根本問題でしょ。再生可能エネルギーへの投資もっとしろ
108. • 108. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
     • 2026-03-20 23:49:38
     • いやでも日本は脱炭素目標あるんだし、ガソリン値上げは長期的には良い効果も
109. • 109. 名無しさん@お腹いっぱい。
     • 2026-03-20 23:49:42
     • ハイブリッド車買った俺大勝利www
110. • 110. 名無しさん@1周年
     • 2026-03-20 23:49:43
     • 190円80銭ってドル円相場も関係してんのかな。円安の影響どの程度？
111. • 111. 名無しさん@涙目です。
     • 2026-03-20 23:49:50
     • 政府は減税とか対策しないのかね。国庫余ってるでしょ
112. • 112. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
     • 2026-03-20 23:49:51
     • 消費者負担を国が全て補填するのは非現実的。市場メカニズムに任せるしかない
113. • 113. 名無しさん@お腹いっぱい。
     • 2026-03-20 23:50:24
     • ちょっと待てよ。このニュースいつのやつ？2026年3月？
114. • 114. 名無しさん@1周年
     • 2026-03-20 23:50:30
     • 農業用ガソリンの補助金とか話題にならんのな。農家も困ってるはずだが
115. • 115. 名無しさん@涙目です。
     • 2026-03-20 23:50:32
     • イランが攻撃するたびに石油高くなるシステム、アメリカ狙い撃ちしてんのか
116. • 116. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
     • 2026-03-20 23:51:58
     • OPECプラスの減産が響いてるって報道見たけど、確認した人いる？
117. • 117. 名無しさん@お腹いっぱい。
     • 2026-03-20 23:52:11
     • 軽油も同じく上がってんの？軽トラとかやばそう
118. • 118. 名無しさん@1周年
     • 2026-03-20 23:54:18
     • 地方で軽油190円超えなんてもう日常だろ。東京だけ報道して騒ぐなよ
119. • 119. 名無しさん@涙目です。
     • 2026-03-20 23:54:20
     • ガソリン税がどうなってるのか調べたことある奴いる？本体価格いくら？
120. • 120. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
     • 2026-03-20 23:54:28
     • 2030年までにEV30%まで持っていく政策あるけど、こういう値上げがドライバーになるのかもな
121. • 121. 名無しさん@お腹いっぱい。
     • 2026-03-20 23:55:02
     • サウジアラビアの政策転換も大きいんじゃなかったっけ
122. • 122. 名無しさん@1周年
     • 2026-03-20 23:55:43
     • 過去最高値ったってインフレ調整したらどうなんだよ。名目値じゃなくて実質で比較しろ
123. • 123. 名無しさん@涙目です。
     • 2026-03-20 23:55:52
     • カーボンニュートラル必須とか言いながら石油値上げで強制するってひどくね
124. • 124. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
     • 2026-03-20 23:56:06
     • ガソリン価格が上がるたびに思うけど、日本の税制は石油に依存しすぎ。税体系の抜本改革が必要だと思う。給与税や消費税のバランス見直さないと、特に地方の産業が今後ますます厳しくなるぞ
125. • 125. 名無しさん@お腹いっぱい。
     • 2026-03-20 23:56:16
     • 統計データ出してくれ。本当に過去最高なのか、どの時期と比較したのか。2008年のリーマン前とか2022年3月とか比較した上で言ってるんだよな
126. • 126. 名無しさん@1周年
     • 2026-03-20 23:56:31
     • イラン情勢が報道されてから実際に価格に反映されるまでのラグ時間とか、先物相場との連動性とか、メディアはちゃんと説明してんのかね。小売価格は流通経路も関係してくるし複雑だぞ
127. • 127. 名無しさん@涙目です。
     • 2026-03-20 23:56:59
     • テスラ買えるやつはEVでいいけど、一般家庭は無理。給与上げろよ岸田
128. • 128. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
     • 2026-03-20 23:57:14
     • こういう時こそ政策の効果測定が重要。単なる感情論じゃなく、実際にどの施策が有効なのか検証が必要
129. • 129. 名無しさん@お腹いっぱい。
     • 2026-03-20 23:57:53
     • EVはバッテリー製造でCO2出まくりだからな。ライフサイクル評価ちゃんとしろ
130. • 130. 名無しさん@1周年
     • 2026-03-20 23:58:25
     • アメリカはシェール革命で自給率上げたのに、日本はいつまでこんな状況続けるんだ
131. • 131. 名無しさん@涙目です。
     • 2026-03-20 23:58:35
     • 結局貧乏人が損する。インフレ対策も給与反映されず、ガソリンだけ上がる不思議な世界
132. • 132. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
     • 2026-03-20 23:58:57
     • 中東の地政学的リスクを長年指摘してきた専門家もいるし、エネルギー安保の観点から日本の対応が後手に回ってきたのは事実。ただし急激な産業転換も現実的ではないので、段階的な施策が要る