韓国ネットの反応　



2025年のグローバル販売台数データが公開され、日本の自動車メーカーの圧倒的な数字が韓国のネット上で大きな関心を集めています。

データによると、トヨタグループは年間1132万台を超え、ホンダ、スズキ、日産などもそれぞれ300万台規模を維持。日本主要ブランドの合計は約2429万台という驚異的な規模に達しています。

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しかし、韓国のユーザーがより注目しているのは、その巨大な販売量を支える「部品メーカー」の存在です。

デンソー（DENSO）： 車載電装部品で世界1・2位を争う
AGC（旧旭硝子）： 自動車用ガラスで世界トップクラス
アイシン（AISIN）： トランスミッション世界シェア1位
ブリヂストン： タイヤ業界で世界1・2位を独占
豊田自動織機： カーエアコン用コンプレッサーで世界シェア1位

日本主要自動車メーカー 2025年グローバル販売台数ランキング、2025年（1月〜12月累計）の販売実績。

1位トヨタグループ　1132万1100台
2位ホンダ　318万2300台
3位スズキ　315万8200台
4位日産　313万2400台
5位マツダ　123万4500台
6位スバル　98万7600台
7位三菱自　78万9000台
8位いすゞ　48万5000台

合計日本車メーカー計2429万100台

現代・起亜自動車も急速に部品の国産化を進めていますが、依然として世界の道を走る車の多くに日本の技術が深く浸透している事実に、多くの声が寄せられています。

https://x.gd/4bLO7
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　韓国人ユーザーの反応



・トヨタの1100万台って、もはや一つの巨大な生産システムって感じだな


・車を分解したら、どこかで見たことある部品が出てくる


・アイシンの変速機、使ってる人が多いのも納得できる仕上がりだな


・AGCの名前、気づいたらいろんなところで見かけるな


・サプライヤーの層が厚いって、こういうことなんだなと実感する


・2400万台って数字、実感が追いつかないくらいの規模だな


・部品メーカーの存在感が大きいのが、この業界の特徴かもしれない


・エアコン周りも含めて、快適性に関わる部分はかなり作り込まれてそう


・現代モービスも含めて、いろんな企業が関わってるのが面白い


・製造業って一括りにできないくらい、分野ごとに特徴があるな


・スズキの伸び方、こういうデータで見ると興味深い


・完成車って、やっぱり部品の積み重ねなんだなと改めて感じる

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