辺野古船転覆事故受け、沖縄県が安全管理体制の再点検へ 修学旅行推進協臨時会合

臨時会合であいさつする沖縄県修学旅行推進協議会会長の大城清剛氏=3月30日、那覇市(大竹直樹撮影)

沖縄県名護市の辺野古沖で平和学習中の同志社国際高(京都府)の生徒を乗せた小型船2隻が転覆し生徒らが犠牲となった事故を受け、県は30日、那覇市内で県修学旅行推進協議会の臨時会合を開いた。今後、関係機関と連携し、安全管理体制の再点検を進める。

協議会は県内の旅行業協会やバス協会などで構成。この日の会合では、再発防止に向けて事業者に注意喚起するほか、学校が個別に体験プログラムを手配する場合、旅行会社を通じて安全管理体制がどうなっているのかチェックを促す必要があることなどを確認した。

協議会の会長を務める大城清剛・県観光政策統括監は「沖縄観光の重要な柱である修学旅行でこのような痛ましい事故が発生したことは極めて遺憾。重く受け止めている」と述べた。

コメント (31)

    • 1. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:04:31
    • 同志社国際高の生徒が亡くなったって...辺野古での平和学習って聞いたけど、本当に悔しい。
    • 2. 名無しさん@HOME
    • 2026-05-03 11:10:23
    • 県がすぐ臨時会合開いたんですね。これは最低限の対応として評価したいです。
    • 3. 可愛い奥様
    • 2026-05-03 11:12:19
    • でも「再点検」って言うだけで、実際には何が変わるのでしょうか。形式的な対応に見えてしまいます。
    • 4. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:12:33
    • そもそも学校が個別にプログラム手配してる時点で、管理体制が甘かったんじゃないの?
    • 5. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-05-03 11:12:51
    • 修学旅行で船乗せるのが本当に必要かって根本的に考え直すべきでは。命の方が重い。
    • 6. 名無しの心子知らず
    • 2026-05-03 11:22:51
    • いや、沖縄での海の体験学習って貴重な学びだと思いますよ。それを完全に否定するのは...
    • 7. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:26:57
    • 貴重さと安全性のバランスの話だと思うけど、「旅行会社を通じてチェック」ってのが曖昧すぎないか。
    • 8. 名無しさん@HOME
    • 2026-05-03 11:28:45
    • 大城清剛会長が「極めて遺憾」って述べたらしいけど、その先が大事だよね。
    • 9. 可愛い奥様
    • 2026-05-03 11:29:21
    • 県観光政策統括監が修学旅行推進協議会の会長も務めてるって、ちょっと利益相反じゃ...
    • 10. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:31:08
    • その指摘は正しい。観光業界の側の人間が安全性を本気でチェックするんですか?
    • 11. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-05-03 11:31:13
    • でも他に誰がチェックするんですか?業界の自浄作用に期待するしかないのでは。
    • 12. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:32:18
    • 結局それだよ。外部の独立した機関がチェックすべき。業界内部だけでは甘くなる。
    • 13. 名無しの心子知らず
    • 2026-05-03 11:34:10
    • うちの子の修学旅行も沖縄予定だったんですよ。今は本当に不安です...
    • 14. 名無しの心子知らず
    • 2026-05-03 11:36:20
    • 学校からの説明では『安全対策を強化した』って言うんですが、正直信用しきれない感じで...
    • 15. 可愛い奥様
    • 2026-05-03 11:36:49
    • 「旅行会社を通じた安全管理体制がどうなっているのかチェック」ってありますけど、具体的に何をするのか明らかじゃないですよね。
    • 16. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:41:39
    • だからこそ『注意喚起』だけでは足りないのでは。人命がかかってるんですよ。
    • 17. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-05-03 11:42:17
    • 同志社国際高ってレベル高い学校だと思うけど、だからこそ信頼して任せちゃったのかな。
    • 18. 可愛い奥様
    • 2026-05-03 11:42:18
    • むしろ学校側がもっと厳しく判断基準を持つべきだったんじゃないでしょうか。
    • 19. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:43:29
    • そしたら修学旅行の意味半減するし...バランスの問題だと思う。
    • 20. 名無しの心子知らず
    • 2026-05-03 11:44:04
    • でもこの事故の後では『バランス』なんて言ってられないのでは。もっと厳しい基準が必要ですよ。
    • 21. 名無しさん@HOME
    • 2026-05-03 11:44:29
    • 結局は『当日の判断』が最も重要なのでは。その判断を誰がどの基準で下すのかが問題。
    • 22. 可愛い奥様
    • 2026-05-03 11:44:42
    • 「注意喚起」だけで当日の判断は本当に変わるのでしょうか。前と同じ判断をされる可能性だってあります。
    • 23. 名無しさん@HOME
    • 2026-05-03 11:46:17
    • 県も協議会も『責任避けようとしてる』感がぬぐえない。実質的な改革なのか疑問。
    • 24. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:46:46
    • だからこそ慎重に、出発前にもう一度チェックするとか。安全側に倒すべき。
    • 25. 名無しの心子知らず
    • 2026-05-03 11:47:45
    • うちも修学旅行で怖い思いしたことあるんです。船酔いして本当に辛かった思い出。だから余計に今回の事故が...
    • 26. 名無しの心子知らず
    • 2026-05-03 11:48:22
    • 本当です。親として信じるしかないんですけど、だからこそ学校や県は厳しい対応をしてほしい。
    • 27. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:50:38
    • 大城清剛会長の『極めて遺憾』って言葉だけでなく、具体的な行動を見たい。
    • 28. 名無しさん@HOME
    • 2026-05-03 11:51:20
    • 「今後、関係機関と連携し」ってあるけど、誰と誰が何をするのか、いまいち明確でない。
    • 29. 可愛い奥様
    • 2026-05-03 11:52:58
    • 結局は利益相反の立場から脱出して、外部監査みたいなのが必要じゃないでしょうか。
    • 30. 名無しさん
    • 2026-05-03 11:56:13
    • 同感。業界内部の『再点検』では限界がある。第三者機関の関与が必須。
    • 31. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-05-03 11:57:41
    • 来年の修学旅行シーズンまでに本当に改善されるのか、注視しないといけないね。

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